As molas de relógio também são molas de torção e são o oposto direto das barras de torção, que são feitas de fio de mola. Se considerarmos o formato do espaço disponível para a função de mola, a deflexão de uma mola de relógio aumenta conforme o número de espiras aumenta, o que significa que o espaço radial deve estar disponível. Elas são feitas de material com seção transversal retangular, consistindo de fio laminado plano ou tira laminada a frio ou a quente.
A carga é introduzida na mola por meio de pernas, tipicamente um raio interno dobrado para dentro a 90 graus, que é encaixado em uma ranhura em um eixo. Outras variações no formato da perna são possíveis para a perna externa.
O processo de fabricação de molas de relógio resulta em um formato de "espiral" bastante pronunciado, embora essa espiral não seja vertical como em muitas outras molas.
As molas de relógio devem funcionar sem qualquer contato entre as bobinas e, portanto, sem atrito interno. Isso só é possível se a carga for aplicada à mola da maneira correta. À medida que a deflexão e o número de bobinas aumentam, o contato da bobina deve ser evitado.
