Uma mola de relógio tem conectores que ligam o volante ao resto do sistema do veículo. Junto com a buzina, cada volante tem vários botões. Às vezes, esses botões ficam nas laterais do volante e, outras vezes, na frente.
Geralmente, eles controlam o controle de cruzeiro, o volume do rádio e várias outras funções. A mola do relógio permite que eles se conectem ao resto do veículo. Cada mola do relógio vem com vários conectores que se conectam a esses botões, bem como à buzina e ao airbag, e condutores no interior da mola do relógio permitem que ela gire e transmita energia.
A mola do relógio não funcionará mais se os condutores quebrarem.
